交通强国建设背景下的“春运”是何体验?面对重大科技变化和产业变革教育如何应对?怎样让平台中小微商户节约成本?民营企业融资难怎么破解……
3月5日,十四届全国人大三次会议开幕会后,首场“部长通道”如期举行,四位国务院有关部门主要负责人就热点问题回答记者提问,将国家的方针政策更快、更精准地传达给百姓。
此次走上“部长通道”的是交通运输部部长刘伟、教育部部长怀进鹏、国家市场监督管理总局局长罗文、国家金融监督管理总局局长李云泽。其中,交通运输部部长刘伟和教育部部长怀进鹏都是“部长通道”上的“新面孔”。
刘伟: 去年全国交通物流成本降低2800亿元
目前,我国高铁、高速公路里程居世界首位,船队规模和海运量也居世界首位。刘伟介绍说,在刚刚过去的春运中,全社会跨区域人员流动量达到90.2亿人次,比去年同期增长7.1%,再创历史新高。同时,高速公路拥堵路段的数量明显下降,全国没有出现大范围、长时间人员和车辆滞留现象,充分展现了“流动中国”的澎湃活力。
“统一开放的交通运输市场是构建全国统一大市场的重要组成部分。2024年,全国全社会物流成本总共降低了大约4000亿元,其中交通成本降低了2800亿元,占2/3左右。”刘伟表示,为落实党中央、国务院决策部署,交通运输部会同国家有关部委,共同研究制定了“交通物流降本提质增效行动计划”,以及铁路、公路、水运、民航、邮政等五个领域的实施方案,经过一年多的努力,取得了阶段性成效。
怀进鹏:今年将推出国家“县中振兴”行动计划
“基础教育关系到千家万户,是老百姓最关心关切的事情。”怀进鹏表示,中国有将近50万所学校,有2.3亿基础教育在校人数。学前教育入园率达91.1%,义务教育巩固率达95.7%。根据2021年基本数据统计,全国2895个县基本实现了义务教育基本均衡。城镇务工随迁子女85%都能够进入公办学校享受有质量的义务教育。
县域高中教育的发展状况代表了县域教育的整体发展状况,怀进鹏表示,大约60%的高中学生就读于县级中学,今年将推出国家“县中振兴”行动计划,使县中更好服务于乡村教育,夯实整个教育的基础。
罗文:不再让骑手被困在算法里
近些年,我国直播电商行业发展迅速,在方便消费者购物的同时,也存在良莠不齐、鱼龙混杂等问题,突出表现为部分主播恶意炒作,搞虚假营销,假冒伪劣产品现象比较突出,对此消费者反应强烈。罗文表示,将压实平台的审核责任,加强产品质量的专项抽检,加大监管执法力度,严厉打击虚假广告、虚假宣传等行为,维护公平竞争秩序,不断提升网售产品质量。与此同时,还将制定出台直播电商监管办法,有效规范直播交易行为。
“当前外卖骑手等就业群体和消费者都反映平台企业存在算法不透明、大数据杀熟等问题,侵害了他们的合法权益。”罗文表示,针对现实中暴露出的问题,市场监管部门将积极配合有关部门加强综合治理,督促平台企业提高算法透明度,优化算法规则,切实有力地保障新就业形态劳动者的合法权益。
李云泽:推动更多资金资源“投资于人”
随着我国经济步入新发展阶段,提振消费日益成为经济增长的主引擎,科技创新更是高质量发展的动力源。在促消费、惠民生方面,李云泽表示,今年政府工作报告中强调,要推动更多资金资源“投资于人”、服务于民生;针对性解决老年人和外国游客等金融服务的堵点和难点;就新能源车投保难问题,今年春节前上线了车险好投保平台,努力实现愿保尽保、凡投必保。
在金融支持科技创新方面,李云泽表示,新质生产力的核心要素是科技创新,我国融资结构长期以间接融资为主,这就需要积极稳妥引导银行保险公司投早、投小,投长期、投硬科技。
(文/记者 李晨阳 付振强 图/新华社记者 陈晔华 摄)